Miguelón Express amplía su flota de la mano de Autolica Industriales
Autolica Industriales cierra una segunda operación con Miguelón Express, que amplía su flota con 20 Mercedes-Benz Sprinter Furgón.
Autolica Industriales cierra una segunda operación con Miguelón Express, que amplía su flota con 20 Mercedes-Benz Sprinter Furgón.
Mercedes-Benz inicia la comercialización del eSprinter, la variante eléctrica de la furgoneta que celebra este año su 25 aniversario.
La furgoneta Mercedes-Benz Sprinter cumple su vigésimo quinto aniversario. Un modelo que ha marcado tendencia en el mercado.
Mercedes-Benz Vans, en su apuesta por mantenerse cercano a su cliente, estrecha vínculos con los carroceros, que toman como base de sus creaciones el Sprinter.
Lleva desde 1995 marcando el camino dentro de su segmento. El Sprinter de Mercedes-Benz es todo un veterano y su solvencia está más que testada. A la espera de que llegue la nueva generación en este año que arranca, exprimimos las ventajas de un modelo 314 CDI furgón con cambio automático.
Hemos confrontado dos rutas de distinto signo en este primer fin de semana en el que nuestra Sprinter convive con el invierno-invierno: una más combinada, al alternar nacionales y vías rápidas; y otra realizada básicamente por autopista, con todo el combinado BlueEFFICIENCY a nuestra disposición.
El transporte de distribución, reparto urbano o mensajería urgente debe satisfacer una serie de expectativas elevadas. A este tipo de vehículos se le exigen unos requisitos que son totalmente imprescindibles para cumplir su cometido diario. En una zona de densa aglomeración urbana, su motor debe ser lo más silencioso posible y, al mismo tiempo, de bajas emisiones.
Sin ningún lugar a dudas, nos encontramos ante una herramienta rentable, eficaz a todas luces. Cuenta con una cabina excepcional, en cuanto a espacio, habitabilidad, ergonomía, o confort en orden de marcha. Es ahorrativa y respetuosa con el medio ambiente o nuestro entorno. Sin embargo, no hay que darle demasiadas vueltas para conocer dónde se halla el gran enigma.
El Sprinter no cambia el gesto sea cual sea el cuadro escénico que nos depare la ruta. Hemos recorrido los heterogéneos 865 kilómetros que separan Felechosa (Asturias) de Cornellá (Barcelona), y así lo hemos podido constatar.
Como un excelente servicio público, el Pony Express fue una empresa pionera, cuyas gestas marcaron una época en el transporte. No cabe duda alguna. Algo muy similar sucede con el Mercedes-Benz Sprinter con el que arrancamos una prueba de larga duración.