El Programa Ejecutivo de Gestión Comercial alcanza su octava edición. Dos de los tres proyectos presentados por los alumnos y alumnas giraron sobre la electrificación de camiones.
MAN Truck & Bus considera que la propulsión eléctrica por baterías es un sistema respetuoso con el medio ambiente. El objetivo principal del tratamiento de las baterías es lograr un circuito cerrado de las materias primas a fin de contribuir al desarrollo sostenible.
NEFTON tiene como objetivo principal probar el sistema de carga de megavatios (MCS) en un camión eléctrico MAN. Todo el sistema, compuesto por un camión eléctrico con batería, una estación de carga y una conexión a la red, se diseñará para satisfacer diferentes aplicaciones en el transporte de larga distancia.
MAN Truck & Bus se hace con el galardón ETM de este año en un total de cuatro categorías. La ceremonia de premios tuvo lugar el 1 de junio en Berlín en el marco del Congreso del Futuro de Vehículos Industriales 2022.
ANITA es el primer proyecto público de un sistema de conducción autónoma de camiones, impulsado por MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, la Universidad Fresenius de Ciencias Aplicadas y Götting KG, cuyo objetivo es estabilizar los procesos en la transferencia de contenedores de la carretera al ferrocarril.
MAN y ABB E-mobility se preparan para la próxima fase de la electromovilidad en el transporte de larga distancia. El público berlinés ha podido ver circular por primera vez el prototipo casi de serie del próximo camión eléctrico de la marca con capacidad de carga de megavatios, que se lanzará al mercado en 2024.
La segunda edición de las becas WoMAN, destinadas a mujeres que quieran ser conductoras de camión, quieren revertir el abismo de las cifras: en Europa, el 3% de los transportistas son mujeres. Y en España, sólo el 2%, lo que representa unas 5.000 conductoras.
MAN Truck Bus Iberia renueva su compromiso con la diversidad en el sector y da salida a la segunda convocatoria del programa de becas ‘WoMAN’, aprovechando el marco del Día Internacional de la Mujer.
El fabricante de vehículos industriales MAN presentó por primera vez un prototipo casi de serie de su nuevo camión eléctrico de gama pesada. Con ello, la compañía acelera la transición a los sistemas de propulsión de cero emisiones basados en fuentes como el hidrógeno.
MAN Truck & Bus dice adiós al diésel en sus camiones y autobuses a favor de la electrificación a partir de 2024.
La nueva generación de camiones MAN incorpora nuevos productos destacados entre la segunda mitad de 2021 y principios de 2022.
Jorge Lorenzo, el campeón español de Moto GP, traslada su ‘motorhome’ por los circuitos gracias a una tractora MAN TGX 18.460 4×2 BLS EfficientLine 3.
Platooning by MAN Truck & Bus contribuye a la reduccción de las emisiones de CO2 en el transporte de mercancías por carretera, pues la conducción integrada contribuye a la seguridad de los vehículos de servicio y ayuda a utilizar las infraestructuras de forma óptima.
