El plan de impulso de la automoción y el transporte por carretera
El Gobierno presenta su plan para impulsar la industria de la automoción y vemos en qué beneficia y en qué perjudica a las empresas de transporte.
El Gobierno presenta su plan para impulsar la industria de la automoción y vemos en qué beneficia y en qué perjudica a las empresas de transporte.
La reciente propuesta presentada al Gobierno por parte de Aseta, ya ha motivado las primeras declaraciones desde el sector del transporte por carretera.
Con esta política puesta en marcha por el Rajoy Circus, sólo en la carretera han conseguido acabar con casi ocho mil camiones, pero ellos ni inmutarse.
Por delante vaya, querido lector, que no pretendo de ningún modo molestar a nadie con nuestro titular, creyentes o no creyentes. La Fátima a la que nos referimos es mucho más terrenal.
Hoy, con las cifras en la mano que nos han suministrado el IEA y la ANFAC, podemos constatar que las matriculaciones han descendido tanto en vehículos comerciales ligeros, de 3,5 a 6 toneladas, como en camiones.
El septiembre negro al que nos referimos es el que en breve estrenaremos y que nos espera ahí, agazapado en el calendario para recordarnos de mal modo que todavía andan rebañando lo que pueden.