Según Fenadismer, la prohibición de que los conductores realicen labores de carga y descarga se está aplicando de forma mayoritaria por los principales cargadores y empresas de distribución en sus instalaciones.
Convocados en asamblea, casi 500 empresarios de grúas de auxilio reclaman una subida de tarifas superior al 40% para no verse en situación de paralizar sus servicios de asistencia en carretera.
La asociación de transportistas reclama la actualización de las tarifas en función de la variación del precio del gasóleo, así como la justa retribución por las labores de carga y descarga de los vehículos, y el problema de la falta de conductores profesionales.
El incremento de casi un 60% del gasóleo en el último año dispara los costes de explotación de miles de transportistas autónomos, que estarían optando por paralizar su actividad hasta final de año.
El Gobierno ha aprobado recientemente el Real Decreto que amplía las exenciones en el uso del tacógrafo en determinadas actividades de transporte en el sector de la construcción, los servicios de transporte en Ceuta y Melilla, así como el transporte en vehículos de 7.5 t propulsados por energías alternativas, entre otros.
Los gruistas de auxilio en carretera denuncian el incumplimiento por la aseguradora Allianz de la Ley de Contrato de Transportes en materia de revisión tarifaria por el incremento de los carburantes.
Muchas comunidades autónomas han agotan el presupuesto para las ayudas al achatarramiento de camiones usados que puso en marcha el Gobierno a finales del pasado año.
Para facilitar el acceso a la profesión de conductor de jóvenes procedentes de zonas rurales, que tienen una mayor dificultad para acudir a los centros de formación presenciales, Fenadismer impartirá un curso en modalidad on-line para la obtención del certificado de aptitud profesional.
Los datos correspondientes al pasado mes de julio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora mensualmente Fenadismer evidencian un estancamiento en la reducción en los plazos de pago a los transportistas.
Pese a que el nuevo Reglamento de Extranjería aprobado por el Gobierno en julio facilita la incorporación de nuevos trabajadores al mercado laboral español, el sector del transporte se topa con la excesiva burocracia administrativa para capacitar a un profesional extranjero como conductor profesional en España, según Fenadismer.
El precio del gas natural en el mercado europeo para camiones llega hasta los 3 euros/kg por el cierre del gasoducto ruso.
Las empresas cargadoras y de distribución se preparan para la nueva prohibición de carga y descarga que entrará en vigor el 2 de septiembre.
