Disfrimur pone en marcha el primer camión híbrido enchufable desarrollado por Scania
El camión combina un motor diésel de 9 litros y 360 CV, y una máquina eléctrica de 115kW con unas baterías que permiten hasta 60 km en modo eléctrico.
El camión combina un motor diésel de 9 litros y 360 CV, y una máquina eléctrica de 115kW con unas baterías que permiten hasta 60 km en modo eléctrico.
Las tres compañías aúnan esfuerzos para la creación del primer «Corredor del Mediterráneo eléctrico» para el transporte pesado.
Istobal y Disfrimur amplían su colaboración con tres nuevas instalaciones para el lavado de camiones, alcanzando las 9 instalaciones.
El vehículo circulará en modo experimental por la geografía española, dentro de un proyecto con la universidad de Zaragoza, el fabricante SOR Ibérica, MAN y la Dirección General de Tráfico.
Disfrimur amplía su flota con varias unidades Scania de GNL.
El Grupo Disfrimur adquiere más de cien unidades MAN, entre rígidos, tractoras y furgonetas que se destinarán a la renovación de la flota DFM Rent a Car.
Disfrimur recibe de Cruz Roja el «Diploma de Honor» por su apoyo en programas de acción humanitaria durante el 2015.
La compañía Disfrimur incrementa en el primer semestre de 2015 su número de vehículos un 6% impulsado por su filial DFM Rent a Car y alcanza las 1.000 unidades.