El Consejo de ministros ha aprobado el acuerdo por el que España y el Reino Unido procederán al reconocimiento recíproco y canje de los permisos de conducción así como al intercambio de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial. Este convenio pone fin a las sucesivas prórrogas aplicadas para el canje de … Leer más
Los conductores de Reino Unido no podrán trabajar para un operador de la UE a menos que obtengan un certificado de aptitud profesional en un Estado miembro.
El transporte de mercancías por carretera con el Reino Unido cierra un primer trimestre muy negativo tras el Brexit.
Un envío especial de suministros médicos esenciales procedentes de Polonia ha llegado al Reino Unido en camión, promoviendo el sistema TIR entre las empresas que siguen luchando con el papeleo del Brexit, los retrasos y la escasez de agentes de aduanas y garantías de tránsito. El sistema TIR, que combina una declaración de aduanas y … Leer más
La Unión Europea y el Reino Unido mantendrán sus lazos comerciales tras el acuerdo alcanzado por ambas partes. Así, el transporte por carretera se seguirá realizando de la misma manera. Bueno, no del todo. La burocracia, los controles fronterizos y aduaneros han llegado para quedarse. Paciencia.
El gobierno británico confirma que está listo para aumentar los tránsitos TIR entre el Reino Unido y la UE cuando el período de transición del Brexit termine en dos semanas.
ASTIC advierte de que las licencias comunitarias para que los transportistas puedan circular en territorio británico dejarían de ser válidas el 1 de enero de 2021.
La salida del Reino Unido de la Unión Europea desde el pasado 1 de febrero no tendrá efectos reales en la actividad del transporte por carretera hasta 2021.
A través de la jornada divulgativa “Preparados para el BREXIT: cuestiones prácticas de Transporte”, Fomento informa al sector.
Un Brexit sin acuerdo obligaría a reducir el tránsito de España al Reino Unido a menos de 800 camiones, una décima parte de los que actualmente realizan transporte entre ambos países.
Ante las negociaciones del Brexit, la preocupación de los empresarios del transporte internacional se cierne sobre la regulación de las aduanas e imposición de aranceles sobre el tránsito de mercancías.
