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			<news:title>Foton CAVAN C1 Plus y eMiler: Electrificar la última milla</news:title>
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			<news:title>Farcinox, Premio Pyme Año Ciudad Real 2026 por trayectoria en transporte</news:title>
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			<news:title>Fenadismer rechaza una AP-68 gratuita para los camiones «a medias»</news:title>
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			<news:title>Fenadismer denuncia que huelga del 11N deja al camión sin servicios mínimos</news:title>
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			<news:title>Incertidumbre de 30.000 transportistas por el límite de módulos para 2027</news:title>
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			<news:title>Diesel Technic invierte cerca de 100 millones para reforzar su logística</news:title>
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			<news:title>La industria alerta de 8.900 millones en sobrecostes energéticos</news:title>
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			<news:title>Valenciaport refuerza su alianza con Shanghái</news:title>
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			<news:title>Michelin lanza el XDR Wide Body Truck: hasta 12 toneladas por neumático</news:title>
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			<news:title>ASTIC refuerza su dirección y sitúa la falta de conductores entre sus prioridades</news:title>
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			<news:title>Toyota Proace Max 2027: hasta 17 m³ de carga con más opciones para trabajar</news:title>
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			<image:title>Vista interior de la cabina eléctrica de una Toyota Professional Proace Max que mira hacia un almacén.</image:title>
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			<news:title>Mercedes-Benz celebra 130 años del camión con edición limitada 400 unidades</news:title>
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			<image:title>Interior de la cabina de un camión Mercedes-Benz con pantallas digitales, un volante y artículos de papelería.</image:title>
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