El Servei Català de Trànsit (SCT) ha puesto en marcha los trámites para restringir la circulación de camiones en diversos tramos de la N-340 y la N-240, en las demarcaciones de Barcelona, Tarragona y Lleida. El objetivo es contribuir a reducir la siniestralidad en estas carreteras, así como mejorar la movilidad.
Las carreteras N-240 entre las Borges Blanques y Montblanc, y la N-340 en los tramos comprendidos entre Alcanar y L’Hospitalet de l’Infant, y entre Altafulla y Vilafranca del Penedès, registran un elevado volumen de vehículos pesados y comparativamente una siniestralidad notablemente superior a sus recorridos paralelos por las autopistas AP-2 y AP-7, respectivamente, las cuales constituyen una alternativa con mayor capacidad y fluidez de tráfico.
En concreto, la propuesta de resolución establece la restricción de vehículos de transporte de mercancías de 4 o más ejes (igual o superior a 26 toneladas de MMA) en los siguientes tramos:
-N-340 desde el punto kilométrico 1.058 en Alcanar hasta el PK 1.122 en L’Hospitalet de L’Infant. Los vehículos afectados por la restricción podrán usar como itinerario preferente el delimitado por la AP-7 entre los recorridos procedentes de Castellón, y la salida número 38, en L’Hospitalet de L’Infant.
-N-340 desde el PK 1.176 en Altafulla hasta el PK 1.209 en Vilafranca del Penedès. El itinerario preferente que podrán utilizar será el delimitado por la AP-7 entre las salidas 32 (Altafulla) y la 30 (Vilafranca del Penedès Sud).
–N-240 desde el PK 60 en Borges Blanques hasta el PK 36,5 en Montblanc. El itinerario preferente que podrán utilizar será el delimitado por la AP-2 entre las salidas 7 (Borges Blanques) y la 10 (Pla de Santa Maria).
El SCT ya ha enviado el trámite de audiencia a los organismos, entidades y asociaciones del sector del transporte de mercancías implicados en las restricciones que afectan a la N-340 y la N-240, por lo que ahora disponen de un periodo de diez días hábiles para presentar alegaciones o sugerencias.
La resolución entrará en vigor una vez se publique en el DOGC y resulten efectivas las bonificaciones correspondientes que se apliquen en los tramos de las autopistas AP-7 y AP-2.
