Los datos del pasado mes de abril del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el transporte por carretera en España muestran una nueva reducción en los plazos de pago a los transportistas, que se sitúan ya en 53 días de media. Se trata de la cifra más baja alcanzada hasta la fecha, según ha informado Fenadismer.
La organización subraya que esta evolución confirma la tendencia positiva registrada en los últimos meses, tras la entrada en vigor del régimen sancionador contra la morosidad en el sector.
En comparación con diciembre, el plazo medio de pago se ha reducido un 11%, lo que refuerza la mejora progresiva observada en los últimos años.
Pese a este avance, Fenadismer advierte de que todavía un 41% de los clientes de los transportistas sigue incumpliendo los plazos máximos legales.
Además, el 8% de las empresas infractoras continúa pagando por encima de los 120 días, un dato que demuestra que la morosidad sigue siendo un problema relevante para parte del sector.
En cuanto a los medios de pago más habituales, la transferencia sigue siendo la forma mayoritaria, con un 67%, seguida del confirming, con un 28%. Muy por detrás se sitúan el pagaré y el cheque, con porcentajes residuales.
Fenadismer valora positivamente esta mejora y atribuye parte del avance a la labor inspectora de la Administración de Transporte.
Aun así, insiste en la necesidad de mantener el control para lograr un cumplimiento generalizado de la normativa y reducir de forma definitiva los retrasos en los cobros.
