La Unión Europea de Transportistas por Carretera junto a las principales organizaciones europeas representativas de la industria de la automoción y la logística reclaman a las instituciones europeas mayor celeridad en el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos y de áreas seguras de estacionamiento para camiones.
Las principales organizaciones de los sectores europeos de la industria de la automoción y de la logística han remitido una carta conjunta a los ponentes del Parlamento europeo de la revisión de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y el despliegue de las infraestructuras de combustibles alternativos.
También instan a la presidencia sueca del Consejo de la UE, a “demostrar liderazgo estratégico, visión y ambición para acelerar el desarrollo de infraestructuras de combustibles alternativos en Europa dentro de la Red Transeuropea de Transporte”.
En concreto, los firmantes de la carta instan a las autoridades a que “se comprometan con objetivos de infraestructura que anticipen y apoyen plenamente el despliegue de estos vehículos” y que prevean, en el marco de futuras negociaciones interinstitucionales, “diferentes opciones para eventuales cálculos de precios unitarios, dependiendo de la complejidad de la conexión a la red en el área determinada y de la tecnología de carga instalada”.
Las organizaciones plantean «la necesidad de garantizar la compatibilidad y complementariedad entre el Reglamento RTE-T y el Reglamento de infraestructuras de combustibles alternativos (AFIR), y establecer objetivos ambiciosos que lleven a Europa al futuro verde y sostenible que merecen sus ciudadanos».
