Q-ELION, el furgón eléctrico de Quantron para las ciudades del futuro

·  Un post de Redacción
Tiempo de lectura: 3 min.

Quantron AG, especialista en movilidad eléctrica, ofrece el Q-ELION, un vehículo totalmente eléctrico como portaequipajes (serie M) y como furgoneta (serie T).

El Q-ELION convence por su amplia gama de aplicaciones y su diseño compacto. Como socio comercial del fabricante austriaco MUP technologies GmbH, Quantron AG ofrece el vehículo en dos series: como portaequipos en la serie M y como furgón en la serie T. Ambos pertenecen a la clase N1, con un peso bruto máximo autorizado de hasta 3,5 toneladas. Esto significa que el único requisito para conducir un Q-ELION es el permiso de conducir de clase B.

El Q-ELION de Quantron es una práctica herramienta para municipios y ciudades modernas, así como los servicios de transporte que apuestan por un funcionamiento ecológico y eficaz. Este pequeño vehículo es capaz de superar callejones y aceras estrechas, pues sólo mide 1,60 metros de ancho. El Q-ELION libre de emisiones se caracteriza por la instalación de componentes de alta calidad y parcialmente libres de mantenimiento. Los costes de explotación son notablemente inferiores a los de un vehículo de combustión interna de la misma clase.

Quantron Q-ELION

La Serie T, se reafirma como un vehículo con infinidad de aplicaciones en servicios municpales, entregas, logística de fábrica y centros de jardinería. La furgoneta eléctrica impresiona con la combinación de su diseño compacto y una elevada carga útil de hasta 1,4 toneladas. Otros puntos a favor son la autonomía de hasta 205 kilómetros y una velocidad máxima de 65 km/h, lo que significa que también se pueden utilizar las carreteras de la ciudad para acortar los tiempos de viaje.

Por su parte, la Serie M puede considerarse el vehículo todoterreno para ayuntamientos, obras y proveedores de servicios. Está pensada para un uso intensivo en las más diversas áreas de trabajo, como por ejemplo en obras de construcción o en empresas municipales de servicios. Con una velocidad máxima de 65 km/h, ofrece opciones de equipamiento individuales. Por ejemplo, puede equiparse con un brazo de riego y un depósito de agua o una segadora para el mantenimiento de zonas verdes. El portador de equipos maniobrable, con una autonomía de hasta 255 kilómetros, también es adecuado para trabajos de limpieza o mantenimiento de carreteras.

«Con las tecnologías de MUP, tenemos a nuestro lado un valioso socio para los vehículos comerciales eléctricos y los portaimplementos», afirma Christoph Wede (Director de Ventas BU Truck & Bus EMEA de Quantron AG). «El Q-ELION totalmente eléctrico no sólo es agradablemente silencioso en la carretera, sino que también envía una importante señal para un futuro más consciente del medio ambiente gracias a su conducción sin emisiones.»

Un buceador explora el fondo marino cerca de un iceberg, lo que pone de manifiesto que siempre hay más por descubrir bajo la superficie de lo que se ve desde arriba: perfecto para tu banner A, posición 01 en la versión de escritorio.
Advertisement
Advertisement
Un camión Volvo con el motor suspendido aparece en un entorno oscuro, en el banner A, posición 01. El texto dice: «Volvo Trucks. Driving Progress». Ideal para pantallas de ordenador.
Revista de camiones: «Suscríbete a nuestra revista. 1 año, 16 €». Destaca en la posición 02 para ordenador de sobremesa con la portada amarilla de CAMIÓN y nuestro exclusivo banner A.
Un buceador explora el fondo marino cerca de un iceberg, lo que pone de manifiesto que siempre hay más por descubrir bajo la superficie de lo que se ve desde arriba: perfecto para tu banner A, posición 01 en la versión de escritorio.
En el banner B aparece un camión Volvo con los faros encendidos junto a un motor suspendido, con la inscripción «VOLVO» en la parte inferior izquierda.
Más entradas de Actualidad Furgonetas