Volvo Trucks nos presenta una combinación que nos atrae mucho probar. Se trata de una tractora, de la reciente gama Aero, que monta la mecánica de gas a la cual, además, se le ha aumentado la potencia hasta los 500 CV. Os contamos todas sus particularidades.
La unidad de Volvo que hemos probado la podemos enmarcar dentro de un tipo muy usado en cuanto a larga distancia, ya que cuenta con una cabina de dimensiones generosas y una mecánica media con la cual afrontar largos trayectos sin problema alguno.
Aunque tuvimos ocasión de probar hace ya unos años una tractora de la marca sueca alimentada por gas, ahora teníamos muchas expectativas con esta versión, al contar con la nueva cabina de la gama Aero.
A esto se suma una potencia aumentada en 40 CV con respecto a la anterior generación, hasta llegar así a los 500 CV. Además, la mecánica tiene un aumento de par hasta los 2.500 Nm, que hemos agradecido durante nuestro recorrido de pruebas.
Hay que decir que este aumento de potencia y par únicamente se ha tratado de una mejora en el software electrónico de gestión del motor.
A continuación os dejamos con el vídeo que hemos grabado durante nuestra prueba de este Volvo a gas. Podrás encontrar la prueba al completo en la revista Solo Camión número 396 y próximamente también en nuestra web.
