El nuevo Volvo FH ha sido distinguido con el premio de la categoría 1: diseño de transporte y vehículos especiales. El jurado examinó minuciosamente cada detalle, basándose en los criterios de evaluación que incluían calidad del diseño, grado de innovación, impacto medioambiental, funcionalidad y seguridad.
El profesor Fritz 
Frenkler, presidente del jurado, afirmó que estaba impresionado con la creatividad innovadora y la valentía de los fabricantes. Desde sus inicios, en 1953, el premio anual iF de diseño de producto ha ganado un gran prestigio internacional. Su origen se sitúa en el ‘Formgerechte Industrieerzeugnisse’ creado por Hannover Messe. Este año, compañías de 55 países han participado en el premio iF de diseño, con 3.249 diseños en 17 categorías en el “iF product design award”.
“Este premio representa muchos años de trabajo duro y es un tributo a la creatividad y la innovación que representa el espíritu Volvo”, afirma Rikard Orell, director de diseño en Volvo Trucks. Además, destacó que “cuando estábamos creando este vehículo pusimos mucho énfasis en el diseño y el aspecto emocional del camión, algo generalmente secundario en los vehículos comerciales. Consideramos cada función, línea, curva y material para asegurarnos de estar creando una entidad coherente. Esto ha dado como resultado un camión que es a la vez emocional y funcionalmente satisfactorio para trabajar y descansar en él. No hay conflictos entre la forma y la funcionalidad, sino que ambos aspectos trabajan juntos en perfecta armonía”.
Durante la creación del FH, el equipo de diseño quería mantener la actitud dinámica y la personalidad distintiva ligada al FH clásico mientras se ponía de manifiesto la mayor eficacia y la calidad mejorada del nuevo camión. “El camión ha sido diseñado para que parezca que está en movimiento, incluso cuando está parado”; explica Rikard. “El camión tiene un perfil único y parece que está inclinado hacia delante, una postura ágil que parece indicar las ganas de afrontar el trabajo. Esta impresión está provocada por el perfil del techo y las líneas y detalles del lateral de la cabina”.
