Hacía días que sonaban tambores de huelga y tras las votaciones que han tenido lugar este fin de semana en las distintas asambleas provinciales, Plataforma en Defensa del Transporte ha convocado un nuevo paro nacional indefinido a comenzar a medianoche del próximo domingo.
El resultado de la votación ha sido de un 86% por secundar el paro, un 12% ha votado no, mientras que un 2% se ha abstenido.
En este caso, y tras el paro llevado a cabo durante 20 días el pasado marzo, el principal motivo por el que la Plataforma ha tomado esta decisión es que por creen que desde «el Ministerio de Transporte no se están llevando a cabo las debidas actuaciones para comprobar y sancionar en su caso, las irregularidades que hemos documentado para demostrar el incumplimiento de los cargadores sobre la Ley de Costes«, aprobada el pasado agosto.
Desde esta organización de transportistas entiende que «en contra de lo debido, estamos viendo como desde la Dirección de la Inspección de Transporte se pretende aliviar de cualquier presión a los infracciones, desautorizando a las autoridades que fundamentalmente deben de ser los primeros controladores del cumplimiento de la Ley.
También sobre la carga y descarga donde a los dos meses de entrar en vigor la norma que prohíbe hacer estas labores a los conductores, ya se están empezando a dar casos de represalias hacia los conductores que no aceptan la coacción para seguir descargando sus camiones. En este sentido también desde la Inspección de Transporte se ha desautorizado a cualquier cuerpo de seguridad del Estado a intervenir».
Dicho esto, desde la Inspección de Transporte del Ministerio se ha trasladado el mensaje de que son ellos en exclusiva los que deben de controlar estas Leyes, y a su vez nos advierten de que con la falta de inspectores es imposible.
Pero, según Plataforma, eso no es todo. «Sabemos que el Ministerio está dispuesto aprobar que en los actuales camiones se carguen 4 toneladas más para contentar a los cargadores, con el grado de inseguridad que eso supone». (Para los cargadores sería el ahorro de 1 camión cada 6 viajes).
«Al final nos están conduciendo a la desaparición para culminar con un gran monopolio que orquesten cuatro grandes empresas reclutando autónomos arruinados. Por eso decimos que en estos momentos no podemos consentir que todos estos acontecimientos continúen y de ahí el decidir esta convocatoria de paro nacional indefinido», remarcan desde Plataforma.
