La nueva función de avisos de tráfico conectados de Mercedes-Benz Trucks puede ayudar a mejorar la seguridad vial detectando y transmitiendo avisos de peligro.
Si el servicio está disponible en el camión, los conductores reciben los avisos de tráfico actuales en el mapa digital del vehículo o como una ventana emergente en la cabina.
Además, se emiten avisos acústicos diez segundos antes del suceso correspondiente. El módulo puede avisar de varios tipos de peligro, como accidentes, niebla, lluvia intensa, obras en la carretera, conductores que se equivocan de carril y carreteras resbaladizas.
Stefan Engelen, ingeniero de desarrollo de ingeniería avanzada en Daimler Truck y responsable del desarrollo de aplicaciones de conectividad, responde a diez preguntas sobre la nueva función.
1. ¿En qué consiste exactamente «Avisos de tráfico conectados»?
Connected Traffic Warnings es una función que está disponible en nuestros nuevos camiones a través del servicio TruckLive.
Los vehículos, conectados a través de la nube o de los operadores de infraestructuras correspondientes, como Autobahn GmbH en Alemania, pueden advertirse mutuamente de situaciones peligrosas en la ruta actual. Esto funciona incluso si aún no están en el campo de visión del conductor (por ejemplo, detrás de una curva, en la cresta de una colina o con niebla).
2. ¿Cómo funciona el Aviso de Tráfico Conectado?
Basándose en señales internas, nuestro servicio puede detectar automáticamente situaciones de peligro en el vehículo, como un accidente por ejemplo, y procede a enviar esta información a la Nube de Avisos de Tráfico Conectado.
A continuación, distribuye las advertencias de peligro a todos los vehículos que circulan en las inmediaciones y que pueden recibir la información sobre el suceso.
La advertencia de peligro se muestra en el mapa de navegación del vehículo y, si el peligro se encuentra en la ruta actual, también se alerta al conductor mediante un mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos y un mensaje de voz acústico.
Como fuente de datos adicional, los mensajes de advertencia se intercambian con terceros proveedores, como otros fabricantes de vehículos, operadores de infraestructuras o empresas de construcción de carreteras.
3. ¿Qué requisitos deben cumplirse?
Para utilizar esta función, el cliente necesita un Actros con el nuevo Multimedia Cockpit Interactive 2 con servicio de navegación y un contrato TruckLive activo.
La advertencia de peligro se intercambia entre el vehículo y la Nube de Advertencias de Tráfico Conectada a través de nuestra plataforma telemática, utilizando una conexión móvil.
4. ¿Para qué situaciones de peligro es adecuado el sistema?
Actualmente, el sistema avisa de las siguientes situaciones peligrosas: Accidente, avería, obras, punto peligroso, frenada de emergencia, conductores en dirección contraria (autoaviso/aviso externo), lluvia intensa, carreteras resbaladizas y niebla.
5. ¿Cómo ayuda el sistema a evitar accidentes o a reducir sus consecuencias?
El sistema puede advertir al conductor en una fase temprana de situaciones peligrosas que aún no están en su campo de visión, por ejemplo, porque están justo detrás de la siguiente cresta o curva. De este modo, el conductor puede adaptarse proactivamente a la situación y conducir de forma más segura y económica, evitando en el mejor de los casos las frenadas de emergencia.
6. ¿Quién ha participado en el proceso de creación del producto?
Un equipo interdisciplinar y global formado por colegas de ingeniería avanzada y desarrollo de vehículos nos ha permitido crear un producto de serie. Todo el equipo está trabajando duro para desarrollar nuevas aplicaciones tras este hito inicial.
7. ¿Funcionan las alertas de tráfico conectadas con vehículos de otros fabricantes?
El sistema es abierto y compatible con otros fabricantes de vehículos. Los avisos de tráfico en autopistas también se integran a través de la conexión de operadores de infraestructuras, como Autobahn GmbH, por ejemplo.
8. ¿Está ya disponible para competidores?
Que sepamos, somos el primer fabricante de camiones que ofrece un sistema de este tipo. Los sistemas comparables ya están muy extendidos en los coches. Compartimos con ellos la información sobre peligros.
9. ¿Qué posibilidades ofrecerá el sistema en el futuro?
La información temprana sobre las zonas peligrosas de la carretera ofrece muchas oportunidades para seguir avanzando en la visión de una conducción sin accidentes. De este modo, podemos preparar mejor a los conductores y a los vehículos para el peligro y, en el mejor de los casos, evitar frenadas de emergencia.
10. ¿Cuánto cuesta todo esto?
El uso del Sistema de Alerta de Tráfico Conectado está incluido en el precio del sistema de navegación durante 3 años. Después, existe la opción de una prórroga anual.
