El equipo ruso Kamaz se ha demostrado intratable en la edición 2015 del rally Dakar, situando a cuatro camiones entre los cinco primeros. Un poderío absoluto que ha tenido a Airat Mardeev como el más regular de todos. Su Kamaz de 850 CV y 9,5 toneladas de peso se ha mostrado como el más sobrado, todo ello empujado por una estructura de equipo increíble, el Kamaz Team tiene la suerte de contar, además, con Vladimir Chagin, manager de la escudería, el mismo que ha logrado siete victorias en el Dakar y tiene el récord de victorias en la categoría de camiones.
Antes de que diera salida el rally Dakar y sobre el papel, el principal opositor a quitarle el triunfo a los Kamaz era el equipo holandés encabezado por Gerard de Rooy. Un grave problema mecánica al romper el eje trasero en la cuarta etapa dejó sin ningún opción al Iveco Powestar pilotado por el hijo del mítico Jan de Rooy.
El liderato de la escudería lo cogió el también holandés Hans Stacey. Pilotando otro Iveco Powerstar el ganador del Dakar 2007 fue capaz de llevarse tres triunfos de etapa.
El español Pep Vila, también integrante del De Rooy Team, finalizó en la 13ª posición. Con su infalible Iveco Trakker Evolution II no pudo conseguir el objetivo de entrar dentro de los diez primeros. El otro español en liza, Jordi Juvanteny al volante de un MAN TGS 26480 acabó en la 37ª posición, liderando, de nuevo, la categoría 6×6 de camiones.
Os dejamos con la clasificación general:
| CLASIFICACIÓN GENERAL | |||
| 1. | MARDEEV | KAMAZ | 42h22m01s |
| 2. | NIKOLAEV | KAMAZ | a 13m52s |
| 3. | KARGINOV | KAMAZ | a 52m00s |
| 4. | LOPRAIS | MAN | a 1h26m37s |
| 5. | SOTNIKOV | KAMAZ | a 2h24m32s |
| 13. | VILA | IVECO | a 8h35m04s |
| 37. | JUVANTENY | MAN | a 47h18m42s |
