Un cambio en la normativa comunitaria abre la puerta en España a los llamados “mega camiones”. Una alternativa ya comprobada en otros países para aumentar la eficiencia del transporte por carretera, reducir los costes por tonelada transportada, al disminuir el consumo de carburantes, y disminuir los niveles de emisión de contaminantes.
Fliegl lleva desde 1996 fabricando este tipo de vehículos lo que le permite ofrecer con garantía todas las posibles combinaciones de “mega camiones”, adaptadas a las necesidades de sus clientes.
Dentro de la gama Eurocombi, las siguientes versiones cumplen con la nueva legislación para una longitud total de 25,25 metros y un MMA del conjunto de hasta 60 toneladas.
– El Road Train, que consiste en un camión rígido, un Dolly y un semirremolque.
– El Super Train, que consiste en una tractora, un semirremolque y un remolque.
– El Combi Train, que consiste en una tractora y un semirremolque desplazable con quinta rueda en el que se puede acoplar un segundo semirremolque.
Todas estas versiones cumplen con la normativa europea sobre la reducción de emisiones de CO2 y permiten al profesional del transporte aumentar el volumen de carga transportada evitando costes adicionales de peaje, seguros e impuestos.
