Llega el Citroën E-Berlingo Multispace para completar la gama de motorizaciones de gasolina 3 cilindros PureTech y diesel BlueHDi. Una respuesta dirigida y adaptada a aquellos que quieren asociar toda la polivalencia del Berlingo en su día a día, su tiempo de ocio o su actividad profesional, con las ventajas de una cadena de tracción eléctrica. Del mismo modo, conserva todas las virtudes de modularidad, volumen, confort y equipamiento.
Con la implantación de dos packs de baterías de Ion-Litio en la parte baja del vehículo, a ambos lados del tren trasero, el nuevo Citroën E-Berlingo Multispace no pierde nada de su espacio a bordo ni de su volumen de maletero, ofreciendo una autonomía de 170 km. Puede transportar hasta 5 personas y se adapta a cargas más voluminosas gracias a su suelo plano. Los asientos de la segunda fila, en configuración banqueta 2/3 – 1/3 o en configuración con tres asientos independientes son desmontables. Del mismo modo, se pueden retirar uno o varios asientos para dejar más espacio para la carga de objetos. Su volumen de maletero alcanza los 675 litros con 5 personas a bordo y hasta 3.000 litros con los asientos de la segunda fila retirados.
Citroën propone diferentes modos de recarga, una standard en una toma doméstica clásica (de 8 A o 10 A, según 
los países) o una de seguridad Green Up (de 14 A), permite una recarga completa (partiendo de una batería vacía) en 8h30, 12h o 15h según el amperaje de la toma de corriente. Opcionalmente, el Citroën E-Berlingo Multispace propone un modo de recarga rápida que permite conseguir una autonomía de un 50% en 15 min y del 80% en 30 min. La toma de carga normal está situada sobre la aleta delantera derecha del vehículo, mientras que la toma de carga rápida ocupa el lugar de la boca de rellenado de carburante sobre la aleta trasera izquierda.
El Citroën E-Berlingo Multispace asocia un coste energético reducido en comparación con el empleo de la energía fósil y un mantenimiento más económico respecto a un vehículo térmico. Su batería de tracción está garantizada por 8 años o 100.000 km y su cadena de tracción eléctrica tiene una garantía de 5 años o 50.000 km, lo que se alcance primero de las dos cosas. El intervalo de mantenimiento es de 2 años o 40.000 km, a partir del primer año.
