Las últimas auditorías internas del fabricante italiano consolidan a las factorías españolas como las primeras del grupo por sus significativos avances en calidad, protección medioambiental, seguridad e innovación en los procesos de producción. La planta de Madrid, centro de excelencia de camiones pesados, ha mejorado de forma significativa en las áreas de calidad y medio ambiente, reduciendo un 12,5% el consumo energético por hora productiva y un 20% las emisiones de CO2 por vehículo fabricado.
Por su parte, la planta de Valladolid, que lidera el apartado de seguridad, realizó el lanzamiento industrial del nuevo Daily de acuerdo a los criterios, adelantando las entregas de las primeras unidades e incrementando la calidad. De esta forma, tanto Madrid como Valladolid, ambas con 68 puntos, se sitúan a la cabeza de las 64 fábricas de CNH Industrial en todo el mundo. Con esta mejora, las plantas españolas se acercan al nivel oro, que se consigue con 70 puntos.
Para obtener estas mejoras, las fábricas han experimentado una profunda transformación en los sistemas de producción, con la aplicación de mayores controles de calidad y la utilización de innovadores procesos y equipos, además de una serie de mejoras para reducir las emisiones contaminantes e incrementar la seguridad.
Para facilitar el trabajo, los empleados utilizan cámaras de alta velocidad y GoPro para controlar la maquinaria y resolver problemas de procesos, impresoras 3D para realizar prototipos o útiles de calidad, tabletas, PDAs de pulsera y cámaras termográficas. Además, en Valladolid cuentan con cámaras que permiten hacer los controles de automantenimiento sin detener el proceso productivo y en Madrid, marcadores láser para las soldaduras del montaje de los largueros del chasis. E incluso ‘gafas inteligentes’ que controlan procesos de calidad y logística.
