JAC Motors Iberia amplía su gama de camiones eléctricos en España con la llegada del nuevo iJAC 9.0. El modelo, con una masa máxima autorizada de 9.000 kilos, está pensado para operaciones profesionales que necesitan más capacidad de carga sin renunciar a las ventajas de la movilidad eléctrica.
Presentado internacionalmente como N90 EV durante la IAA Transportation 2026 de Hannover, el vehículo llega ahora al mercado español bajo la denominación comercial iJAC 9.0. Con esta incorporación, JAC amplía el radio de acción de sus soluciones eléctricas, hasta ahora más centradas en aplicaciones de menor tonelaje.
Hasta 5.000 kilos de carga útil
El nuevo camión ofrece una carga útil de hasta 5.000 kilos en determinadas configuraciones. Esta capacidad permite abordar trabajos que van más allá de la última milla y que, hasta ahora, podían requerir vehículos de mayor tonelaje o presentar más dificultades para su electrificación.
El iJAC 9.0 puede utilizarse en distribución de mercancías, transporte de alimentación y bebidas, servicios de transporte frigorífico, logística regional y trabajos municipales. El chasis está disponible con diferentes distancias entre ejes y admite distintas configuraciones de carrocería.
También incorpora un ePTO de 15 kW, que permite alimentar eléctricamente los equipos auxiliares instalados en determinadas carrocerías. De este modo, el vehículo puede adaptarse a diferentes necesidades profesionales manteniendo una cadena cinemática completamente eléctrica.
Batería de 100,46 kWh
El iJAC 9.0 equipa una batería de tecnología LFP con una capacidad de 100,46 kWh. El sistema alimenta un motor síncrono de imanes permanentes, con una potencia máxima de 180 kW, equivalente a 245 CV, y un par instantáneo de hasta 1.200 Nm.
La autonomía aproximada es de 180 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta cifra está orientada principalmente a cubrir operaciones de distribución urbana y regional, siempre que las rutas se planifiquen teniendo en cuenta la carga, la orografía y las condiciones de trabajo.
En cuanto a la recarga, el modelo admite hasta 100 kW en corriente continua. Con este sistema, puede recuperar del 20 al 80% de la capacidad de la batería en unos 45 minutos. En corriente alterna, acepta potencias de hasta 11 kW.
Más capacidad para la distribución eléctrica
Con la llegada del iJAC 9.0, JAC Motors Iberia pretende ofrecer una alternativa eléctrica para operaciones que necesitan transportar más mercancía y cubrir servicios de mayor exigencia que los habituales de última milla.
El vehículo permite trabajar sin emisiones locales y con un nivel de ruido reducido, dos características especialmente interesantes para la distribución urbana y para el acceso a zonas sometidas a restricciones de circulación.
La batería cuenta con una garantía de ocho años o 400.000 kilómetros para toda la gama eléctrica de camiones de JAC. El nuevo iJAC 9.0 ya está disponible en España.
