JAC presenta en la IAA Transportation 2026 sus nuevos camiones eléctricos para Europa

Tiempo de lectura: 3 min.

JAC Motors ha aprovechado su participación en la IAA Transportation 2026 para presentar en Hannover su nueva gama electrificada para el mercado europeo. Entre las principales novedades destacan los camiones eléctricos N42 EV y N90 EV, que llegarán a España bajo las denominaciones iJAC 4.2 e iJAC 9.0.

La marca china participa por segunda vez en esta feria internacional, celebrada del 15 al 20 de septiembre, con una propuesta formada por vehículos industriales eléctricos, una nueva furgoneta eléctrica y un pick-up híbrido enchufable.

El N42 EV representa la evolución de la oferta eléctrica de JAC en el segmento ligero. El modelo incorpora un nuevo frontal cerrado y una batería CATL de 77,28 kWh, con una autonomía próxima a los 200 kilómetros en ciclo WLTP.

Por su parte, el N90 EV amplía la gama de la marca hasta el segmento de las 9 toneladas. Este camión equipa una batería CATL de 100,46 kWh y ofrece una autonomía aproximada de 180 kilómetros WLTP. Además, admite cargas rápidas de hasta 100 kW.

Los dos modelos están orientados principalmente a operaciones de distribución urbana y se comercializarán en España como iJAC 4.2 e iJAC 9.0, respectivamente.

Furgoneta eléctrica blanca expuesta en el stand de JAC Motors, con carteles azules y pantallas LED al fondo, en las que se muestra información sobre su sistema de borrador automático.

Una nueva furgoneta eléctrica

JAC también ha mostrado en Hannover la SUNRAY PRO, una furgoneta eléctrica desarrollada sobre una plataforma específica para este tipo de propulsión.

El modelo ofrece hasta 8,3 metros cúbicos de volumen de carga y una carga útil máxima de 1,3 toneladas. Su piso de carga bajo busca facilitar las operaciones de carga y descarga en entornos urbanos y logísticos.

La llegada de la SUNRAY PRO al mercado español está prevista próximamente, aunque la marca todavía no ha confirmado la denominación comercial definitiva que tendrá en España.

La gama presentada por JAC se completa con el T9 PHEV, un pick-up híbrido enchufable pensado tanto para aplicaciones profesionales como para uso particular. Por el momento, la compañía no ha confirmado su comercialización en España.

Refuerzo de la estrategia europea

La presencia de JAC Motors en la IAA Transportation llega dos años después de que la compañía presentara en este mismo escenario su estrategia europea bajo el lema «For Greener Cities, NOW».

Desde entonces, el fabricante ha reforzado sus estructuras comerciales, de servicio y recambios, además de ampliar su presencia en mercados como España, Alemania, Polonia, Italia y la República Checa.

La estrategia de JAC no se limita al lanzamiento de nuevos vehículos. La compañía pretende desarrollar soluciones completas para una logística más sostenible mediante la colaboración con transportistas, carroceros, proveedores de energía y otros socios vinculados a la movilidad profesional.

Stand de JAC Motors en un salón del automóvil, en el que se exponen vehículos y se ve al personal y a los visitantes interactuando en las inmediaciones; además, se ofrece una demostración de su última tecnología de «borrador automático».

En el ámbito tecnológico, el fabricante mantiene alianzas con empresas internacionales como Volkswagen Group y CATL. La batería de los modelos N42 EV y N90 EV procede precisamente de este último fabricante.

JAC Motors cuenta con más de 60 años de experiencia y ha entregado más de 12 millones de vehículos en todo el mundo. Su gama incluye vehículos comerciales, turismos y soluciones de movilidad electrificada.

En España y Portugal, JAC Motors Iberia centra su actividad en los vehículos industriales eléctricos y trabaja en el desarrollo de una red comercial y de posventa para atender las necesidades del transporte profesional.

Un camión de Repsol circula por una autopista al atardecer con un texto que promociona los servicios de Solred para mejorar el rendimiento de las flotas.
Advertisement
Un camión MAN TGX D30 PowerLion de color marrón circula por la autopista; el banner A destaca su récord de eficiencia en el consumo de combustible y el premio al mejor camión de 2026 en una posición destacada (07) para los usuarios de ordenadores de sobremesa.
Un camión Mercedes-Benz circula por una carretera al atardecer, con el banner B visible en la disposición de escritorio «Posición 03»; el texto promociona los servicios de tacógrafo digital en español.
Un camión Volvo con el motor suspendido aparece en un entorno oscuro, en el banner A, posición 01. El texto dice: «Volvo Trucks. Driving Progress». Ideal para pantallas de ordenador.
Revista de camiones: «Suscríbete a nuestra revista. 1 año, 16 €». Destaca en la posición 02 para ordenador de sobremesa con la portada amarilla de CAMIÓN y nuestro exclusivo banner A.
Un camión de Repsol circula por una autopista al atardecer con un texto que promociona los servicios de Solred para mejorar el rendimiento de las flotas.
Un camión MAN TGX D30 PowerLion de color marrón circula por la autopista; el banner A destaca su récord de eficiencia en el consumo de combustible y el premio al mejor camión de 2026 en una posición destacada (07) para los usuarios de ordenadores de sobremesa.
Un camión Mercedes-Benz circula por una carretera al atardecer, con el banner B visible en la disposición de escritorio «Posición 03»; el texto promociona los servicios de tacógrafo digital en español.
Más entradas de Actualidad