Iveco entrega los primeros Eurocargo Euro 6

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Aquaservice, la empresa de distribución de agua mineral natural y bebidas refrescantes con dispensadores, ha incorporado a su flota 10 unidades del nuevo Iveco Eurocargo Euro 6, las primeras de este renovado modelo que se entregan en España. La operación se ha realizado a través Fraikin, compañía de renting (alquiler a largo plazo) de vehículos industriales para profesionales, en sus instalaciones de Valencia.

La compañía, que opera en más de 26 provincias en las que distribuye dispensadores de agua y bebidas refrescantes, actualmente cuenta con una flota de 144 camiones y más de 500 trabajadores, ha escogido este modelo por su eficiencia, bajas emisiones y la seguridad que supone para realizar este tipo de transporte. La empresa está fuertemente comprometida con la seguridad y el medioambiente por lo que está sustituyendo progresivamente su flota de furgonetas por camiones de ocho toneladas.

iveco eurocargo aquaservice fraikinLos 10 Iveco Eurocargo Euro 6 que Aquaservice acaba de adquirir están específicamente diseñados para el reparto de dispensadores de agua y se destinarán como apoyo a las flotas de la empresa que operan en Barcelona, Murcia, Tarragona, Sevilla, Cádiz, Albacete, Alicante y Zaragoza.

Las unidades tienen una caja de 3,8 metros de largo, 2,3 de ancho y 1,9 de alto y su interior está dividido en dos espacios para facilitar el acceso y manipulación de la carga. Para mayor comodidad de los trabajadores se han instalado en los laterales unos peldaños abatibles que se accionan a través de un dispositivo eléctrico.

Todos los vehículos, de 8 toneladas, están equipados con el nuevo motor Tector 5 Euro 6, que alcanza una potencia de 190 CV, un 13% más que la anterior generación, y un par máximo de 680 Nm entre 1.250 y 1.900 rpm. Incorporan la exclusiva tecnología Hi-eSCR que reduce el consumo y las emisiones en un 4,5% y los óxidos de nitrógeno (NOx) en más de un 95%. La caja de cambios es automatizada ZF Eurotronic de seis velocidades y tienen suspensión delantera y trasera reforzada con ballestas parabólicas. Estas mejoras influyen en la reducción de los costes de explotación del vehículo y confirman al Eurocargo como el camión más adecuado para el transporte en recorridos medios y en ciudad.

La cabina del Eurocargo es confortable y ergonómica. Todos los mandos están ubicados de forma que el conductor pueda utilizarlos sin desviar la atención de la carretera. El equipamiento de seguridad y confort incluye el sistema de control de estabilidad (EVSC), Hill Holder, que facilita el arranque en pendiente, aire acondicionado o Bluetooth.

 

 

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