Groupe PSA presentó las versiones Peugeot Boxer Electric y Citroën Jumper Electric en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham.
Los furgones Peugeot Boxer Electric y Citroën Jumper Electric se lanzarán con dos niveles de autonomía según versión: 225 km en ciclo NEDC para las longitudes L1 y L2, y 270 km en ciclo NEDC para las longitudes L3 y L4.
Tras su producción en la planta de Sevel en Val di Sangro (Atessa, Italia), estos vehículos serán electrificados y homologados 225 km para L1 y L2, y 270 km para L3 y L4 por BD Auto. Estas cifras están pendientes de homologación y varían según la topografía, la carga útil, el estilo de conducción y las condiciones meteorológicas.
Líder en el segmento de los vehículos comerciales ligeros en Europa con el 24,7% de cuota de mercado en 2018, Groupe PSA reafirma su objetivo de proponer en el 100% de su gama una versión electrificada tanto en sus modelos de turismo como en los comerciales ligeros.
Por su parte, en el segmento de los furgones compactos, los Peugeot Expert y Traveller, Citroën Jumpy y SpaceTourer y Opel/Vauxhall Vivaro Cargo y Vivaro Life, dispondrán de una versión eléctrica en 2020.
Cabe destacar, que los Peugeot Partner Tepee Electric y Partner Electric, así como el Citroën E-Berlingo Multispace y Berlingo Electric, existen desde 1998. La nueva generación de estos vehículos Peugeot, Citroën y Opel/Vauxhall se ofrecerá también en versión eléctrica antes de 2021.
