Goodyear ampliará su línea de neumáticos de camión de última generación FUELMAX y KMAX con el lanzamiento de nuevas medidas y productos recauchutados. La nueva ampliación corresponde a tres novedades en las gamas de neumáticos FUELMAX, centrada en la 
eficiencia de combustible, y KMAX, enfocada a la durabilidad en largo kilometraje. Además de los nuevos neumáticos, Goodyear también lanza al mercado sus correspondientes modelos recauchutados Premium TreadMax KMAX y TreadMax FUELMAX para las nuevas versiones de neumáticos para eje de tracción.
La nueva línea incluye el neumático de dirección KMAX S en la medida 295/60R22.5 y el neumático de tracción KMAX D en la medida 295/60R22.5. Estos neumáticos proporcionan más opciones a aquellas flotas que quieran montar el último neumático de Goodyear con un potencial máximo de kilometraje y diseñado para reducir los costes operacionales. Asimismo, el fabricante amplía su línea FUELMAX, de ahorro de combustible, con el FUELMAX D en la medida 295/60R22.5 para ejes de tracción. FUELMAX es la línea de Goodyear enfocada al ahorro de combustible en base a una resistencia a la rodadura reducida.
Junto con ellos, la compañía lanza simultáneamente las versiones recauchutadas Premium TreadMax. Los recauchutados TreadMax se fabrican siguiendo el proceso curado de molde, con el mismo dibujo de la banda de rodadura y los mismos materiales que los neumáticos nuevos que replican. De este modo, el rendimiento de estos neumáticos es similar al de los neumáticos nuevos y los operadores de flotas pueden renovar sus carcasas de Goodyear y beneficiarse del rendimiento.
