Daimler Truck en la IAA también contó con la participación de su marca FUSO, que mostró la nueva generación del eCanter como vehículo de recogida de basuras totalmente eléctrico.
Con un peso máximo autorizado de 8,55 toneladas, el eCanter tiene una carrocería de KAOUSSIS con un dispositivo automatizado de elevación y manipulación de contenedores, un sistema integrado de lavado de contenedores y una capacidad de tambor de 4 m3.
El tambor giratorio compacta los residuos hasta tres cuartas partes de su volumen original. Con una distancia entre ejes de solo 3.400 mm y un voladizo corto de la carrocería, este camión ligero es especialmente ágil y fácil de maniobrar, ideal para el uso en ciudad.
FUSO también exhibió otro eCanter con 8,55 toneladas y una distancia entre ejes de 4.450 mm con carrocería de caja cerrada y las últimas características de seguridad y confort.
Entre ellos se encuentran el Active Brake Assist 6, el sistema de información de ángulo muerto, el asistente de velocidad inteligente y el asistente de atención.
Karl Deppen, miembro de la Junta Directiva de Daimler Truck señaló que «como pionero de la movilidad eléctrica, el FUSO eCanter se ha convertido en un todoterreno probado en el transporte local neutro en CO2.
Actualmente disponible en 38 mercados, demuestra sus capacidades en el servicio diario a clientes de todo el mundo: ¡La electromovilidad funciona! Con más de 100 variantes, el eCanter cubre el 85 % de los casos de uso de los vehículos convencionales y, por lo tanto, es adecuado para los diversos casos de uso de nuestros clientes».
