La VI Jornada de Formación Profesional en la Movilidad Segura, Sostenible y el Transporte, celebrada en la sede de CEOE en Madrid, ha puesto de nuevo sobre la mesa dos de las grandes demandas pendientes del sector: la aprobación del CAP online y la integración de los permisos de conducción en la FP de Conductor Profesional.
El encuentro, organizado por el Clúster Académico del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible, ha analizado el impacto de la nueva Ley de Movilidad en la formación de los profesionales del transporte y ha presentado la nueva arquitectura de la FP vinculada al sector, con los nuevos grados A, B y C.
Durante la jornada, los organizadores insistieron en que el transporte por carretera necesita medidas que faciliten el acceso al empleo y mejoren la conciliación de los conductores, especialmente ante la falta de profesionales al volante. Según los datos expuestos, la escasez de conductores afecta de forma directa a la economía y a la logística del país.
Representantes de la Administración, de CEOE y de distintas comunidades autónomas participaron en el debate, en el que también se abordaron los retos de la reforma de la Formación Profesional, la actualización de títulos, la digitalización y la necesidad de adaptar la oferta formativa a las necesidades reales del mercado laboral.
Entre las intervenciones, se subrayó que la FP debe ser una vía más directa hacia el empleo, con una formación más práctica, continua y conectada con la empresa. También se defendió que el permiso de conducción debería incorporarse de forma integral a la formación del conductor profesional para evitar que un título no habilite por sí solo para trabajar.
La jornada concluyó con un mensaje común: el sector reclama soluciones urgentes, menos burocracia y una mayor coordinación entre administraciones para dar respuesta a la falta de profesionales y a las nuevas exigencias de la movilidad.
