Las furgonetas han jugado un papel clave en el reparto de mercancías. Por su parte, los drones son un fenómeno moderno. Pero ambos podrían colaborar para mejorar la movilidad en áreas urbanas, en lo que sería un ejemplo de la visión de Ford de la «Ciudad del Mañana». En esta visión del fabricante, los furgones de conducción autónoma se podrían transportar de manera rápida y eficiente todo tipo de envíos, desde comestibles hasta suministros médicos urgentes, y los drones podrían, potencialmente, recorrer por aire el último tramo del recorrido para alcanzar zonas inaccesibles en vehículo, como la azotea 
de un edificio, o áreas de dificil estacionamiento.
El innovador «Autolivery», desarrollado por Ford para el desafío Last Mile Mobility Challenge de la compañía, imagina el uso conjunto de furgonetas eléctricas de conducción autónoma combinadas con drones para recoger y entregar mercancías y paquetes en zonas urbanas. El concepto se pudo experimentar a través de gafas de realidad virtual en el Mobile World Congress de Barcelona.
Ford planea contar en 2021 con un vehículo completamente autónomo para uso comercial en servicios de movilidad tales como trayectos compartidos o flotas de reparto de mercancías. Del mismo modo, prevé un aumento sostenido en su gama de vehículos eléctricos, hasta el punto que superarán a sus equivalentes de motor de combustión a lo largo de los próximos 15 años.
soluciones, como hiciera Ford con su «Autolibery», un vehículo autónomo ideado para la distribución urbana.
