Euro NCAP 2025: Renault Trucks T mantiene 4 estrellas y gana etiqueta CitySafe

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Euro NCAP, referente europeo en la evaluación de la seguridad de los vehículos y extendido desde 2024 a los vehículos pesados, ha publicado los resultados de su última campaña.

El Renault Trucks T confirma su excelente rendimiento en materia de seguridad: mantiene su calificación de 4 estrellas con una puntuación global mejorada del 76%. Además, el modelo ha recibido la etiqueta CitySafe, que reconoce a los vehículos mejor equipados para la conducción urbana y la protección de los usuarios vulnerables de la vía.

Este año, el Renault Trucks T ha obtenido un sólido resultado con 4 estrellas y una puntuación total del 76% (dos puntos más que el año anterior), desglosada de la siguiente manera:

  • Conducción segura: 72%
  • Prevención de colisiones: 76%
  • Sistemas post-accidente: 80%

En su informe 2025, Euro NCAP destacó “la alta calidad de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS)” del Renault Trucks T. La organización independiente también elogió la integración de la función activa de prevención de colisión lateral, “que refuerza aún más su calificación de 4 estrellas y le otorga la etiqueta CitySafe, convirtiendo al Renault Trucks T en una excelente elección tanto para autopista como para entornos urbanos”.

Este reconocimiento pone de relieve, en particular, la eficacia del sistema de frenado automático de emergencia y de las funciones de detección de usuarios vulnerables, reforzadas este año con la incorporación del sistema Side Detection with Braking. Este detecta a los ciclistas cuando el camión gira a la derecha y activa automáticamente los frenos en caso de riesgo de colisión.

Desde 1997, Euro NCAP ha contribuido a elevar los estándares de seguridad en los automóviles de pasajeros. Con la extensión de sus pruebas a los vehículos pesados, la organización impulsa a todo el sector a adoptar tecnologías de seguridad aún más avanzadas. Renault Trucks apoya plenamente esta iniciativa, que beneficia tanto a los conductores como al conjunto de los usuarios de la vía.

La evaluación se basa en una escala de 1 a 5 estrellas que cubre tres ámbitos:

  • Conducción segura: valoración de los sistemas de monitorización del conductor, la visibilidad directa e indirecta, así como de los sistemas de asistencia a la conducción.
  • Prevención de colisiones: análisis de cómo el vehículo gestiona los impactos frontales con otros vehículos, peatones y ciclistas, los cambios de carril y las maniobras a baja velocidad.
  • Sistemas post-accidente: información para los equipos de emergencia y accesibilidad para la intervención inmediata.
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