Vuelve el rally más duro del mundo, el Dakar regresa a pistas de la Arabia Saudí para seguir en la senda que marcaron sus orígenes. Dunas, muchas, y navegación marcarán la carrera que dará el pistoletazo de salida el 2 de enero de 2022.
La cita del mes de enero por excelencia en el calendario del mundo del motor vuelve a asomar. Ya ha sido presentado el recorrido de lo que será la 44 edición del Rally Dakar, que un año más, y van tres, se volverá a correr en Arabia Saudí. Con salida en Ha’il, meta en Jeddah y un día de descanso en Riad, a inclinar el recorrido hacia el sudeste, los organizadores aportan más arena si cabe a este desafío.
La prueba comenzará el 2 de enero y tocará a su fin el 14 del mismo mes. La competición se basará en la travesía y la navegación fuera de pista, mientras que los descalabros en el crono no deberían venir de pinchazos en serie como los sufridos por varios participantes en etapas pedregosas.
Como novedad, y con la voluntad de llevar al Dakar hacia emisiones de carbono reducidas este año, se crea la categoría T1-E, reservada a prototipos experimentales en ese ámbito. El horizonte para poner fin a los motores de combustión en los automóviles participantes se sitúa en 2030.
En 2022 será la segunda edición del Dakar Classic, que el pasado mes de enero despertó mucho interés en el vivac. Se introducirán algunos ajustes en el reglamento. La regularidad ya no será el único criterio de evaluación. En algunos tramos que representarán en torno al 20 % del recorrido, únicamente se juzgará la navegación: con el crono parado, lo que restará puntos serán los kilómetros recorridos.
El éxito de esta nueva modalidad reservada para automóviles y camiones de los años ochenta y noventa supone una nueva manera de tomarse la aventura dakariana. Una nueva forma de disfrutar del pilotaje. Tanto es así que ya se prevé que la parrilla de estos vehículos antiguos pueda llegar a doblarse. Muchos de ellos serán camiones. Estaremos al tanto de cómo se van sumando los camiones al que ha venido a denominarse Dakar Classic.
