DAF presenta oficialmente los nuevos XG y XG+ Electric, una incorporación significativa a su exitosa gama de vehículos totalmente eléctricos.
Estos nuevos modelos comparten el mismo ADN que los galardonados XD y XF Electric, que ganaron el International Truck of the Year 2026 gracias a sus avanzadas cadenas cinemáticas, tecnología de baterías de última generación y confort de conducción excepcional.
Uno de los diferenciales clave de los nuevos DAF XG y XG+ Electric es su extraordinaria habitabilidad. Los fabricantes de camiones suelen asumir que mayor capacidad eléctrica implica sacrificar espacio de la cabina. DAF ha rechazado este compromiso.
Las cabinas de estos modelos son 33 centímetros más largas que las ya amplias del XF, y combinadas con una mayor altura ofrecen un generoso entorno de trabajo, habitabilidad y descanso:
- Volumen total de cabina: 12,5 m³
- Altura interior: Hasta 2,2 metros
- Anchura de cama: 80 centímetros en toda su longitud
Como subraya DAF, ningún otro vehículo en el mercado ofrece un nivel de confort similar. Para conductores que pasan largas temporadas en la carretera, estos espacios adicionales representan una mejora sustancial en la calidad de vida laboral.
Potencia y refinamiento: El motor PACCAR EXD2
Los nuevos XG y XG+ Electric incorporan el motor eléctrico PACCAR EXD2, una cadena cinemática compacta pero potente que integra:
- Dos motores eléctricos independientes
- Transmisión de tres velocidades
- Potencia: Entre 270 kW y 350 kW (370 CV a 480 CV)
- Par máximo: 2.400 Nm
Esta arquitectura dual de motores garantiza cambios suaves y un confort de conducción excepcional, características frecuentemente asociadas a vehículos de gama alta pero aquí disponibles en plataforma eléctrica.
Autonomía: Más de 500 km sin emisiones
La verdadera fortaleza del DAF XG Electric radica en su sistema modular de baterías. Los vehículos pueden equiparse con entre 3 y 5 módulos de baterías, dispuestos modularmente sobre el chasis según la aplicación prevista.
Con la configuración máxima de cinco módulos:
- Autonomía: Hasta 500 kilómetros sin emisiones con una sola carga
- Jornadas de conducción: Más de 1.000 kilómetros diarios de conducción 100% eléctrica con planificación óptima de rutas y cargas
- Recarga rápida (3 módulos): Del 10% al 80% en poco más de 45 minutos
Esta autonomía excepcional es fruto de tres factores confluentes:
- Eficiencia de la cadena cinemática PACCAR EXD2
- Sistema avanzado de gestión de baterías de DAF
- Diseño aerodinámico del vehículo
Aerodinamia sin compromisos
El diseño exterior del DAF XG Electric ha sido optimizado meticulosamente para minimizar la resistencia al aire. La cabina, prácticamente sin juntas, presenta un perfil afilado y un parabrisas curvado que reducen la resistencia aerodinámica. Complementan esta estrategia:
- Faldones laterales y deflectores
- Guardabarros aerodinámica
- Cámaras digitales en lugar de espejos convencionales
Cada detalle contribuye a maximizar la eficiencia energética y, por tanto, la autonomía disponible.
Sostenibilidad y durabilidad garantizadas
DAF equipa los XG y XG+ Electric con baterías LFP (Litio Hierro Fosfato) de nueva generación, una opción que ofrece ventajas significativas sobre otras químicas de batería:
- Garantía: 8 años
- Composición: Sin cobalto ni níquel
- Estabilidad térmica: Excepcional
- Ciclos de carga: Admiten cargas diarias al 100% sin comprometer su vida útil
Esta robustez hace que los XG Electric sean especialmente viables para operaciones intensivas que requieren disponibilidad operativa constante.
Gama completa de soluciones: Desde distribución hasta larga distancia
Con esta presentación, DAF completa una oferta integral de vehículos eléctricos:
| Modelo | Aplicación | Capacidad |
|---|---|---|
| XB Electric | Distribución urbana | 12, 16 y 19 toneladas |
| XD Electric | Distribución urbana y regional | Eficiencia versátil |
| XF Electric | Larga distancia | Autonomía estándar |
| XG y XG+ Electric | Larga distancia premium | 500+ km, máximo confort |
Configuraciones disponibles
Los nuevos DAF XG y XG+ Electric están disponibles en:
- Tractora 4×2 para aplicaciones de semirremolque
- Chasis rígido 6×2 con eje direccional trasero para máxima maniobrabilidad
Ambas configuraciones combinan la eficiencia de la cadena cinemática eléctrica con el diseño interior más avanzado.
Ecosistema de servicios integrado
DAF respalda estos vehículos con un paquete completo de servicios:
- PACCAR Power Solutions: Puntos de carga inteligentes y sistemas de almacenamiento energético
- DAF MultiSupport: Contratos de mantenimiento personalizados
- PACCAR Connect: Soluciones de gestión de flotas online
- PACCAR Financial: Opciones flexibles de financiación
La introducción del DAF XG y XG+ Electric refuerza la estrategia de DAF de ofrecer soluciones de electromovilidad personalizadas para cualquier aplicación de transporte imaginable.
Mientras que la industria continúa debatiendo la viabilidad de los camiones eléctricos en larga distancia, DAF ya está entregando soluciones que combinan rendimiento, autonomía y confort en un solo vehículo.
Para transportistas españoles que buscan transitar hacia la descarbonización sin sacrificar productividad o bienestar de sus conductores, estos nuevos modelos representan un punto de inflexión en la viabilidad de la electromovilidad pesada.
