Como parte de una campaña integral de protección del clima, el proveedor de logística Dachser está implementando un programa de formación para conductores de camiones profesionales para finales de 2023, que reducirá significativamente las emisiones de CO2 a través de una conducción más eficiente y respetuosa con el medioambiente.
A medida que la logística del transporte avanza hacia una política de cero emisiones netas, los vehículos libres de emisiones, como los camiones eléctricos a batería y los camiones con celdas de combustible de hidrógeno, desempeñan un papel crucial.
No obstante, también se pueden lograr reducciones en las emisiones de CO2 para los camiones diésel que se usan hoy en día, por ejemplo, adoptando un estilo de conducción adecuado. Con este fin, Dachser puso a prueba un programa de formación en tres de sus delegaciones en el verano y el otoño de 2022, con 54 conductores de camiones profesionales y en prácticas que trabajan directamente en la empresa.
En una primera fase, Dachser evaluó los datos telemáticos de las operaciones diarias para proporcionar una línea que sirviera de base para comparaciones y cambios. Durante un período de cuatro semanas, el director de la flota, que había recibido una formación especial, y otro instructor de conductores de la delegación, acompañaron a los conductores en sus recorridos regulares y los capacitaron en una conducción más eficiente y respetuosa con el medioambiente. Los recorridos se analizaron para revelar potencial de mejora, como un mejor uso de la tecnología.
En general, los conductores profesionales en las delegaciones piloto redujeron sus emisiones de CO2 en un promedio del 14 %. Haciendo el cálculo para cada camión individual, es posible ahorrar 9,5 toneladas de CO2 al año en una distancia de conducción de 120.000 kilómetros.
“En este camino de esforzarnos para alcanzar nuestros objetivos climáticos, no podemos subestimar el papel que desempeñan los camioneros profesionales que trabajan para Dachser, ya sea directamente o en nombre de nuestros partners de servicio”, afirma Hendrik Jansen, Managing Director de Dachser Service und Ausbildungs GmbH.
“Nada funciona sin ellos. Y al conducir de manera respetuosa con el medioambiente, pueden hacer una contribución significativa para reducir las emisiones en la carretera”.
En una primera fase, Dachser tiene la intención de formar a los 250 conductores profesionales, así como a los conductores en formación, que emplea directamente. Y es que, solo una minoría de los conductores que trabajan para Dachser están contratados directamente por el proveedor de logística; los puestos restantes son ocupados por empresas de transporte independientes. La marca tiene previsto ofrecer formación a estos conductores subcontratados en una próxima fase.
