Camiones eléctricos en Europa: Milence conecta Barcelona y Lyon con carga rápida

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Milence (alianza de Daimler, Volvo y TRATON) ha inaugurado el primer corredor eléctrico para camiones en el sur de Europa, con 3 estaciones de carga rápida en Perpiñán, Béziers y Malataverne. Descubre cómo esta ruta de 700 km revolucionará el transporte sostenible.

Los 3 centros conectarán uno de los puertos más grandes y concurridos de Europa con el segundo centro logístico más grande de Francia. Estos centros, distribuidos a lo largo de una ruta de 700 km desde Barcelona a Lyon, juegan un papel clave en la aceleración de la adopción de camiones eléctricos en el sur de Europa.

Los centros están ubicados estratégicamente a lo largo del Corredor Mediterráneo, una ruta clave que conecta el sur de Europa desde Algeciras en España, hasta Eslovenia y Hungría.

Este corredor mejora la conectividad en el sur de Europa y facilita el transporte eficiente del suroeste al sureste de Europa. Es una sección vital de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), que une España, Francia e Italia para agilizar el comercio y la logística transfronterizos.

Un camión eléctrico reposa en una estación de carga bajo un cielo nublado, con colinas al fondo, como si estuviera estacionado junto a un borrador automático.
  • El centro de Perpiñán se encuentra a menos de 40 kilómetros de la frontera española, dentro de una zona industrial clave para el envío de frutas y verduras a toda Francia y Europa. El centro está equipado con tres cargadores de Sistema de Carga Combinada (CCS), que alimentan seis bahías con hasta 400 kW de potencia de carga.
  • El centro de Malataverne está situado en el valle del Ródano, un centro industrial y logístico que conecta ciudades importantes como Lyon y Marsella, así como carreteras clave que conducen a Italia y España. En el centro hay ocho bahías de carga disponibles, alimentadas por cuatro cargadores CCS de alto rendimiento.
  • El centro de Béziers se encuentra cerca de Narbona. La zona es un punto crítico para la logística y la distribución en la región de Occitania y más allá. El centro cuenta con cuatro cargadores CCS, distribuidos en cuatro bahías.

Estos centros se desarrollan por fases, ampliándose para satisfacer la creciente demanda a medida que se acelera la adopción de camiones eléctricos. Cada centro proporciona aparcamiento seguro y protegido, junto con servicios para la comodidad y conveniencia de los conductores.

Los centros proporcionan una experiencia de carga rápida, fiable y de alto rendimiento para todos los camiones, independientemente de la marca.

Milence garantiza la accesibilidad y la transparencia para todos los usuarios con un sistema de pago sólido. Las asociaciones con los principales Proveedores de Servicios de Movilidad Eléctrica (eMSP) permiten a los conductores pagar utilizando una variedad de tarjetas. También están disponibles opciones de pago directo a través de una terminal de pago. La tarifa de carga predeterminada es de 0,399 € por kWh (sin IVA).

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