En 1999 nacía
Truck Point, la red europea de talleres de venta de neumáticos de camión y servicios Bridgestone. Ahora, el fabricante japonés la redefine. Para comenzar le cambia el nombre, por el de Bridgestone Partner (BP), y anuncia sustanciosas mejoras con el claro objetivo de proveer a las empresas de transporte de un servicio profesional a través de una red premium de calidad que implemente al Total Tyre Care de Bridgestone con la última finalidad de recudir los costes operativos.
De este modo, la marca conseguirá implantar un concepto y modelo de negocio innovador y sólido. En la que los talleres se beneficiarán, por ejemplo, de contar en exclusiva con los modelos de neumáticos Dayton. Éstas gomas ofrecen prestaciones al mejor precio y van orientadas a pequeñas flotas o autónomos que no pueden hacer grandes inversiones. Además, los BP contarán con herramientas de gestión que antes no tenían.
También carpeta de ventas online para apoyar la labor comercial de los consultores, certificación de calidad, formación a través del e-learning, sistema de monitorización de presiones, así como el Bridgestone Solution con el que se quiere dar respuestas a las flotas en asuntos como el de la monitorización, el mantenimiento o la gestión, distintos modelos para cada empresa.
En nuestro país habrá 95 puntos Bridgestone Partner, de los 130 que había en los Truck Point. «Hemos hecho una selección de los anteriores puntos. Se han evaluado y reforzado zonas estratégicas (Madrid, Barcelona, Lleida, Murcia o Asturias). Hemos reducido el número total, pero hemos aumentado la calidad», apunta Luis Eugui, responsable de la red en España.
Ya ha comenzado el cambio de rotulación en los talleres y se espera que el proceso de implantación se culmine en el primer semestre de 2016.
