La empresa española Forcar (Forestal Cardelle) ha incorporado por primera vez la transmisión automática Allison a sus autocargadores forestales. El Forcar F210 es un vehículo productivo capaz de cargar hasta 15 toneladas.
Está diseñado para moverse con agilidad por estrechas pistas forestales. A las cualidades del nuevo modelo se añade una importante novedad en la cadena cinemática: el cambio automático Allison con convertidor de par, que aporta un plus de seguridad y suavidad en los descensos, así como un control del vehículo mayor que el que se obtiene con los cambios manuales o hidrostáticos.
Tecnología de convertidor de par
Según, Alberto Cardelle, director de Forcar “la tecnología Allison con convertidor de par con bloqueo automático de velocidad ofrece a la máquina F210 una suma de virtudes ya que reúne la agilidad y el menor consumo de combustible propios de la transmisiones manuales y la comodidad en la conducción y la suavidad de la selección progresiva de velocidad de las transmisiones hidrostáticas”.
“La principal ventaja de la caja automática Allison S3500 ORS en aplicaciones forestales es que aprovecha al máximo la potencia del motor. Con su bloqueo automático de velocidad garantiza una conexión mecánica directa, lo que permite realizar con seguridad los descensos con fuertes pendientes, manteniendo la velocidad uniforme según las necesidades del operador”, continúa Cardelle.
Por otro lado, con el selector electrónico del cambio, el operario puede gestionar el descenso a su ritmo jugando con el número de marchas disponibles. Además, el sistema patentado de Allison multiplica el par de entrada del motor a las ruedas y ofrece un mayor rendimiento en el momento de salida y en los arranques en cuesta, facilitando también la circulación por terrenos complicados, deslizantes y con barro.
Alberto Cardelle explica que “la caja automática influye en la agilidad del Forcar y además proporciona comodidad de conducción para el operario en sus largas jornadas. Con tan solo pulsar un botón en el selector incorporado en el asiento elige la velocidad más adecuada a cada situación de trabajo”.
Con la caja automática Allison, el par constante a las ruedas y la gestión electrónica de los cambios aseguran que las rpm del motor sean las adecuadas, contribuyendo así a una reducción del consumo de combustible. “El consumo puede ser muy similar al de un cambio manual, pero en largos desplazamientos con la caja Allison en modo automático se pueden lograr consumos más moderados gracias a la optimización del uso de velocidades y a la perfecta y suave sincronización en el momento del cambio de velocidad” asegura Cardelle.
El autocargador forestal Forcar F210 incorpora motor diésel John Deere, con una cilindrada de 6 litros, diferenciales delantero y trasero de la marca NAF, grúa forestal de alto rendimiento Mesera LOGLIFT y componentes hidráulicos de las marcas PARKER y DANFOSS. La ingeniería de aplicación e instalación del motor John Deere y la caja de cambio Allison se ha llevado a cabo por Transdiesel, distribuidor para ambas marcas en España.
