Míriam Ballesta
Recuperar un pedazo de la historia no tiene precio. Y menos para Gabriel Dios, que así lo ha demostrado recuperando este Pegaso Tecno 340 que fuera protagonista de las carreras de camiones de los años 80.
Circular por la autopista de Pamir en invierno, entre tormentas de nieve, avalanchas, terrorismo y contrabando es la vida cotidiana de los chóferes de este país.
Con 75 años de historia y un currículum plagado de hitos en lo que a resistencia off-road se refiere, Unimog vuelve a entrar en la historia: su modelo U 5023 ha batido el récord de altitud para vehículos con ruedas tras escalar el volcán Ojos del Salado, en Chile, y alcanzar los 6.694 metros.
El final de la década de los cincuenta supuso para los fabricantes franceses de camiones una particular ‘Belle Epoque’. Marcas como Berliet fueron las responsables del apogeo del camión francés.
Nuestro protagonista lo es por segunda vez en esta sección. Conocimos a José Pedro Mayo, alias ‘Jorsy’, en junio de 2008 con su anterior Scania 164 decorado con indios y un lobo. En la actualidad, conduce el Scania más potente: el R730 con motivos vikingos.
Los Herguido han vivido desde siempre el mundo del camión y del transporte en casa. Su pasión la han llevado hasta restaurar joyas como la de este Barreiros.
Del mismo modo que recibe la propia urbe estadounidense a sus visitantes, nos acoge Transports Durand: “Bienvenidos a la fabulosa ciudad de Las Vegas”.
Hay una suerte de Ruta 66 que separa la casa de Santiago del Bar Las Horcas. Son 8 kilómetros de ida y otros tantos de vuelta, en los que un Pete de 1987 hace que se entremezclen ensueños de realidad y existencias de ficción, a las que está invitado todo el que se acerque por allí. Are you ready?
Grúas Fuentes lleva cerca de cuatro décadas ofreciendo su servicio en la Comunidad de Madrid para asistir a los vehículos de las principales aseguradoras de nuestro país.
En el transporte por carretera no todo se ha basado siempre en cargar grandes tonelajes, sin más. El Pegaso 1091 ofrecía una solución para una necesidad real del transportista.
El francés Aurelien Pellerin rinde tributo a la tradición francesa del decorado con cada vehículo que suma a su flota. Ya son cinco, los cinco con el grifón de Scania y los cinco con un naranja exclusivo elaborado en el taller holandés que da forma a la imagen de la empresa.
Volvo Trucks rinde tributo a los veteranos de guerra estadounidenses en la chapa de este nuevo VNR. Un homenaje con el que formará parte de la Ruta para la libertad 2017.
