Del gris con el que vino de fábrica a su original diseño posterior, de exquisitas geometrías y colores Transastur, marca de la casa, mediaron 18 días en los que Sebastián Hidalgo, como quien dice, hizo vida en el taller junto a su Volvo.
El primer consejo para darle cara y ojos a este trabajo, el del Volvo NH de Jon, es tomárselo con mucha paciencia, ya que serán muchas las horas que dedicaremos a culminarlo. Si se tiene en cuenta esto, el resultado será más que excelente.
Mientras una empresa holandesa decoraba este Scania con unos enigmáticos lobos, Sebas, por su parte, se tatuaba también un lobo en la espalda. Estaban predestinados a encontrarse.
Las camperizaciones y autocaravanas existentes en el mercado no le convencían. Así que Eduard Triginer decidió camperizar este MAN TGM 18.290 4×4 para superar cualquier reto en busca de aventuras.
Las ferias de ganado han sido desde tiempos ancestrales uno de los principales motores de la economía gallega y el eje de la vida social de su población rural.
Recuperar un pedazo de la historia no tiene precio. Y menos para Gabriel Dios, que así lo ha demostrado recuperando este Pegaso Tecno 340 que fuera protagonista de las carreras de camiones de los años 80.
“Es una profesión en la que hay que servir. No solo ser una buena conductora, sino que te tiene que gustar, tienes que servir y, cuando estás al volante, lo más importante es prevenir, cuanto más grande, más claro debes tenerlo”. Así de contundente y de claro lo tiene nuestra protagonista, Cinta Larrosa Valls, de Tona.
Dos pasiones mueven a Jaime Iserte: el camión y la bici. Dos también es el número de camiones que posee, un DAF y un Freightliner. Aquí reúne dos estilos bien distintos, el europeo y el americano.
Elías es un hombre de su tierra y de costumbres. Corría el año 1999 cuando este transportista de Avilés ya protagonizaba cuatro páginas, por aquel entonces con su Volvo FH12 decorado por José Carlos Velasco. Hoy, también recordamos a este Volvo FH13.
El Wingfoot Express, el primer camión de Goodyear equipado con neumáticos inflados con aire en cubrir un recorrido de larga distancia cargado con toneladas de peso, supuso una auténtica revolución.
Nos subimos a la exclusiva tractora Renault Trucks T 01 Racing que ha llegado recientemente a la oferta de vehículos de ocasión seminuevos de la marca francesa, aunque por el aspecto, diste bastante de los vehículos usados que podemos tener en mente.