Esta semana, el T Sport Bernau, el equipo de carreras del español Antonio Albacete, ha viajado por Europa desde su taller en el Reino Unido hasta el Autódromo de Most, en la República Checa, para las sesiones de pruebas de pretemporada.
En esta ocasión, ha sido la primera vez que el camión del madrileño se ha probado en pista, ya que el vehículo es de reciente construcción.
La escuadra inglesa llegó el sábado, tal y como estaba previsto, y empezó a trabajar instalando su taller junto a su remolque de carreras, lo que nos proporcionó un espacio de trabajo extra durante todo el evento.
El domingo lo pasaron revisando el camión de carreras para comprobar todos los componentes y realizar los últimos ajustes, como la posición de los asientos, la dirección y los pedales para su piloto, Antonio Albacete.
Ya el lunes por la mañana llegó el momento de sacar el camión a la pista. Todo el equipo estaba muy emocionado por ver el camión a toda velocidad en el circuito.

«Como siempre ocurre con los camiones recién construidos, en las primeras tandas se detectaron un par de pequeños problemas iniciales, pero los mecánicos no tardaron en rectificarlos», anuncian desde el T Sport Bernau.
El martes y el miércoles, Antonio Albacete volvió a rodar en pista, teniendo oportunidad de afinar los detalles para poner a punto el camión de cara al inicio de la temporada.
Además, el equipo tuvo la ocasión de dar la bienvenida al hijo de Antonio, Tony Albacete, que tuvo la ocasión de conducir el camión de carreras. Tony ya compite en carreras nacionales, pero esta será su primera vez al volante de un camión de carreras.
Después de los días de pruebas, el T Sport Bernau está muy satisfecho con el resultado de las sesiones llevados a cabo en el circuito de Most. El ritmo del camión fue bueno, con tiempos por vuelta constantes.
Los nuevos conceptos en los que han estado trabajando los ingenieros durante el invierno están funcionando bien en el camión y los pequeños problemas del primer día se han resuelto y el camión ya funciona correctamente.
El equipo ya regresa a su sede en el Reino Unido para seguir afinando la configuración del camión de cara al inicio del campeonato europeo de camiones 2023, que comenzará en mayo en Misano (Italia).



