DB Schenker, especialista en gestión y logística de la cadena de suministro, amplía su colaboración con Fuso, una marca de Daimler Trucks, en el campo de la movilidad eléctrica. En los próximos meses, la empresa pondrá en funcionamiento un total de 36 vehículos eCanter en once países europeos. Cabe destacar que, la compañía utiliza el camión Fuso eCanter en Berlín desde el año 2018, focalizado en la entrega de mercancías en el centro de la ciudad. En 2019, la compañía comenzó a operar con estos vehículos en París, Frankfurt y Stuttgart.
Actualmente, Fuso está produciendo los 36 nuevos vehículos en su planta europea de Tramagal, en Portugal. En las próximas semanas, los furgones serán equipados con elevadores traseros y carrocerías de varios fabricantes que los convertirán en idóneos para la distribución de mercancías empaquetadas. Para el mercado alemán, por ejemplo, las carrocerías serán fabricadas por Spier en Steinheim, que mantiene una estrecha colaboración con la marca y, en especial con el modelo eCanter. Las entregas de los vehículos se realizarán de forma progresiva antes de que finalice el año en las distintas sedes de la compañía.
DB Schenker utilizará estos camiones ligeros totalmente eléctricos, que cuentan con una potencia de 129Kw y una carga útil de hasta 3,2 toneladas, para la distribución urbana de corto radio en algunas de las principales capitales europeas, como Oslo, Copenhague, Madrid, Salzburgo, Viena, Hamburgo, Roma y Milán.
En la actualidad, los camiones eléctricos de DB Schenker realizan entregas casi silenciosas y neutras en emisiones en los centros urbanos de 20 ciudades europeas de países como España, Alemania, Finlandia, Dinamarca, Reino Unido, Francia, Irlanda, Países Bajos, Noruega, Austria e Italia. Los camiones de 7,49 toneladas tienen un alcance de al menos 100 kilómetros y, por tanto, son capaces de cubrir sin problema los requerimientos de la distribución de corto radio en el centro de las ciudades. Los vehículos se cargan durante la noche, ya sea con cargadores de corriente alterna o continua, en función de la disponibilidad. El tiempo de carga puede reducirse a unos 90 minutos en caso de utilizarse un cargador de alta velocidad.
Al reforzar su colaboración, DB Schenker se convertirá en el mayor cliente de la flota eléctrica de Fuso, con un total de 41 vehículos eCanter en sus operaciones diarias. La experiencia obtenida hasta la fecha ha sido siempre positiva: los conductores elogian la suave e instantánea aceleración y agilidad de la conducción eléctrica, así como la falta de ruido o vibración en la cabina.
Para esta empresa, el Fuso eCanter ha demostrado su fiabilidad en situaciones reales durante los últimos dos años y ofrece una solución de movilidad ecológica para su flota de camiones, siendo un componente importante en su estrategia de sostenibilidad. En el camino hacia el transporte libre de CO2, otro vehículo de la cartera de camiones de Daimler, el Mercedes-Benz eActros, también da servicio a DB Schenker en Leipzig, como parte de su llamada «flota innovadora».
