Siguiendo y puliendo los cambios realizados a principio de año, llega el Solo Camión, el número 348 de febrero 2019.
Recuerda que todavía puedes representar a Solo Camión en la competición «Mejor Conductor Scania» y podrás ganar un un camión valorado en 100.000 euros, no pierdas tiempo e inscríbete ahora. Ahora no hay límite de edad.
Compartimos con todos vosotros la celebración de los 30 años de Solo Camión con los representantes del sector.
Volvo Trucks actualiza los motores D11 y D13, los más usados en sus gamas de camiones.
Alexandra Zueras, de Zaragoza comparte con nosotros su historia tras el volante. Mientras que este me, en la misma población, pasamos una mañana en Coatrans, empresa de transporte de cereal a granel. También, nos subimos al Peterbilt 379 de Marcial Díaz.
Cuando hay un problema en la carretera, llegan los de Grúas Nogués para echarnos una mano. Seguimos el desenlace de la última edición del Dakar 2019, donde los Kamaz vuelven a llevarse la victoria.
Nos ponemos al volante del prototipo de MAN, el TGM 26.360 6×2 E, el primer camión de 26 toneladas totalmente eléctrico. También probamos el Scania G410.
En junio llegará el tacógrafo inteligente, conocemos cómo funciona.
Visitamos en Bilbao el Museo Aguinaga, toda una historia de la automoción. Al msimo tiempo que disfrutamos con la presencia del madrileño Jaime Madroño.
En el suplemento
Nos ponemos al volante del Ford Transit Custom Kombi y le sacamos lo máximo al Mercedes-Benz Sprinter 9 G-Tronic Plus de 143 CV.
Repasamos cómo fueron las ventas al cierre del año 2018, así como, repasamos la actualidad del vehículo comercial hasta las 7,5 toneladas.
Aquí puedes ver la portada y el sumario del número.
