El próximo 6 de abril de 2018 finaliza el plazo para que los transportistas propietarios de camiones de más de 6 toneladas DAF, Daimler Mercedes-Benz, Iveco, MAN, Volvo y Renault-Trucks, puedan reclamar lo pagado de más por el acuerdo de precios del cártel de camiones, con una cuantía que puede ascender hasta los 3.000 millones de euros. Esta es la estimación económica que ha calculado reclamador.es, el portal especializado en reclamaciones y servicios legales desde 2012.
Los fabricantes de estas marcas llegaron a un acuerdo secreto por el que fijaron, e inflaron, los precios de sus camiones entre los periodos comprendidos entre 1997 y 2011. La Comisión Europea inició en el año 2011 una investigación contra este cártel de camiones por la que se confirmó que subieron el precio de estos vehículos entre un 15 % y un 25 %.
Para calcular la cuantía de las indemnizaciones a las que tendrán que hacer frente estos fabricantes en España, la compañía online de reclamaciones ha tenido en cuenta el precio medio de un camión de 100.000 euros, recuperando el 15 %. Hay alrededor de 10 millones de camiones en toda la Unión Europea afectados por estas prácticas, de los que aproximadamente 200.000 corresponden a camiones adquiridos en España.
De este modo, los transportistas en España pueden reclamar una compensación si adquirieron los vehículos entre el 17 de enero de 1997 y el 18 de enero de 2011 de los fabricantes DAF, Daimler Mercedes-Benz, Iveco, Volvo y Renault-Trucks, mientras que para los camiones de la marca MAN, el periodo varía entre el 17 de enero de 1997 y el 20 de septiembre de 2010.
En nuestro país el plazo para interponer las denuncias contra estos fabricantes es de un año desde que se publicó la resolución de la Comisión Europea, es decir hasta el próximo 6 de abril de 2018. Este plazo es de solo un año ya que todavía no estaba vigente en España la nueva directiva de daños, que establece un plazo mayor, de 5 años.
En Hannover (Alemania), el Tribunal regional, ya ha dictado la primera sentencia pionera en Europa contra el cártel de camiones que condena a devolver el sobreprecio al demandante afectado, un ayuntamiento que compró siete camiones MAN.
Por su parte, Ramiro Salamanca, CLO de reclamador.es, recuerda que “se pueden reclamar todos los perjuicios económicos que causó este cártel de camiones. Pueden reclamar tanto los camiones adquiridos en propiedad, como aquellos que se adquirieron mediante leasing. Dado el plazo inminente para iniciar la reclamación previa a la vía judicial, desde reclamador.es recomendamos a los afectados, recopilar toda la documentación e iniciar cuanto antes tu reclamación. Igualmente, para proteger los derechos de los afectados, consideramos que es necesario contar con un informe pericial que argumente la reclamación”.
