Volvo Trucks presenta un nuevo miembro de la familia I-Shift, el I-Shift con marchas supercortas. Las nuevas marchas, que se añaden a la transmisión automática, ofrecen una capacidad de arranque excepcional para camiones que transportan cargas pesadas en situaciones exigentes. El sistema es absolutamente exclusivo para camiones de gran tonelaje producidos en serie y está disponible para motores de 13 y 16 litros de Volvo Trucks en los modelos Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH y Volvo FH16..
La nueva versión de I-Shift de Volvo Trucks permite añadir hasta dos nuevas marchas supercortas. Esto significa, entre otras cosas, que el camión puede arrancar desde parado y transportar una masa máxima en combinación (MMC) de hasta 325 toneladas.
Con esta novedad, el camión puede desplazarse a velocidades de hasta 0,5-2 km/h. Esto ayuda inmensamente en maniobras de precisión como las que se realizan en las tareas de construcción y mantenimiento.
Para aquellas empresas de transporte que realicen tanto operaciones de transporte pesado en superficies complicadas como operaciones de conducción habitual en autopistas, las marchas supercortas ofrecen también una considerable flexibilidad y la posibilidad de mejorar el ahorro de combustible.
Dependiendo del área de aplicación, la transmisión I-Shift de Volvo está disponible con una o dos marchas hacia delante supercortas y con o sin dos marchas atrás supercortas. Las marchas atrás supercortas permiten retroceder muy bajas, lo que supone una gran ventaja cuando las maniobras de marcha atrás requieren la máxima precisión.
En una caja de cambios con una marcha supercorta, la relación es de 19:1 en una caja de cambios con marcha directa o de 17:1 en una caja de cambios con supermarcha. (La relación de la marcha más baja en una caja de cambios I-Shift normal con marcha directa es de 15:1.) En una caja de cambios con marcha directa o supermarcha y con dos marchas supercortas, la relación más baja es de 32:1.
La relación de la marcha atrás más baja es de 37:1 en una caja de cambios con marcha directa.
“La transmisión I-Shift de Volvo Trucks con marchas supercortas ofrece unas posibilidades totalmente nuevas para camiones de gran tonelaje con una caja de cambios automatizada capaz de regular la velocidad al dar marcha atrás o avanzar lentamente. El conductor puede transportar una carga pesada sin preocuparse de tener que enfrentarse a situaciones que puedan dar lugar a paradas de elevado coste», afirma Peter Hardin, jefe de producto del FM y del FMX.
