La andaluza Logialcor ha confirmado en operación real la eficiencia del MAN TGX con motor D30 y cadena cinemática PowerLion, y da un paso más ampliando su flota con nuevas tractoras de la marca.
La compañía, con sede en El Viso del Alcor (Sevilla) y especializada en logística para el sector agroalimentario —refrigerado, animales vivos, piensos y graneles— fue la primera empresa de transporte en España en incorporar el MAN TGX PowerLion.
En julio del año pasado sumó 31 unidades TGX 18.480, estrenando la nueva cadena cinemática y poniendo a prueba el D30 en su operativa diaria.
Meses después, el balance es claro: consumo contenido, alta eficiencia y un funcionamiento fiable que han permitido optimizar costes operativos y reducir el impacto medioambiental.
“Tras varios meses trabajando con los MAN TGX D30 PowerLion, podemos afirmar que los resultados en consumo y eficiencia están siendo muy positivos. La sostenibilidad es base de nuestra estrategia y con estos vehículos garantizamos menos emisiones”, subraya Manuel González Benjumea, gerente de Logialcor, que destaca también la confianza reforzada en la marca.
Esa confianza se traduce ahora en nuevos pedidos: 5 tractoras MAN TGX 18.640 destinadas a aplicaciones duotrailer y 10 TGX 18.520, que se suman a una flota en la que MAN ya tenía un peso destacado, con más de 130 vehículos en servicio.
Con 277 autorizaciones de transporte y una actividad diversificada, Logialcor consolida así su alianza con MAN Truck & Bus Iberia y su hoja de ruta hacia una mayor eficiencia y sostenibilidad en el transporte nacional.
