AP-7 cortada indefinidamente en Martorell: 25.000 camiones diarios afectados

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El martes 20 de enero de 2026 se produjo un grave accidente ferroviario en Gelida (Barcelona) que ha generado consecuencias directas en el tráfico de la autopista AP-7, la principal vía de circulación del litoral mediterráneo. A continuación, te ofrezco información actualizada sobre la situación y las recomendaciones para conductores de camiones.​​

Alrededor de las 21:00 horas del martes, un muro de contención ubicado bajo la autopista AP-7 cedió sobre las vías de la línea R4 de Rodalies en el tramo entre Sant Sadurní d’Anoia y Gelida. El accidente causó la muerte de un maquinista sevillano en prácticas de 28 años y dejó 37 personas heridas, cinco de ellas en estado grave.

La hipótesis principal es que la caída del muro fue provocada por la acumulación de agua de lluvia de los últimos días, que aumentó considerablemente el peso del talud.

La situación ha provocado el cierre total en sentido sur de la AP-7. De este modo, desde el miércoles 21 de enero a las 18:00 horas, la AP-7 está cortada de forma indefinida desde Martorell en sentido sur, en el punto donde se asientan las estructuras afectadas.​ El corte se extiende entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia.

Aunque inicialmente solo estaba cortado un carril, los Bombers de la Generalitat alertaron de «posible inestabilidad» en la infraestructura, lo que llevó al corte total de ambos carriles en sentido sur por razones de seguridad. No hay fecha clara de reapertura: Las autoridades indicaron que el corte durará «unos días» mientras se retira el tren y se realiza un segundo peritaje para evaluar la estabilidad de la infraestructura.​

Impacto en el tráfico de camiones

El Servei Català de Trànsit calcula que esta afectación impacta a aproximadamente 120.000 vehículos diarios, incluyendo 25.000 camiones, ya que la AP-7 es la principal ruta de transporte de vehículos pesados del litoral. Este es uno de los cortes más significativos en esta crucial arteria viaria.​

Rutas alternativas recomendadas para camiones

Las autoridades han habilitado varias opciones para evitar el cierre:

  1. A-2 + C-15: Desvío desde Martorell hacia la A-2 (hacia Madrid) combinada con la C-15 hacia el sur
  2. C-32 por el litoral: Ruta alternativa por la costa.
  3. B-24 por el prelitoral: Opción más interna.
  4. C-25 en Flaça (Girona): Para los que circulan desde el norte
  5. BV-2249: La Diputación de Barcelona levantó temporalmente la prohibición de paso a vehículos pesados en esta carretera local entre Gelida y Masquefa (tramo entre kilométricos 1,000 y 7,000), permitiendo circulación en ambos sentidos con velocidad reducida como alternativa de emergencia​.

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