Durante la Semana Santa de 2017, 29 personas han perdido la vida en 29 accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas, desde que el pasado viernes 7 de abril a las 15:00 horas comenzara el dispositivo especial de tráfico de Semana Santa que finalizó a las 24 horas del lunes (17/4). Esta cifra supone un descenso de 12 fallecidos menos que el año pasado. . Pese a este descenso, Gregorio Serrano ha manifestado que no podemos ser complacientes mientras haya un solo fallecido en carretera y en ese objetivo, aseguró que se trabaja desde la DGT cada día.
Durante los diez días y medio se han producido 15,2 millones de desplazamientos de largo recorrido, 7,2% más que los que se produjeron en la Semana Santa de 2016 que ascendieron a 14,2 millones. Es el cuarto año consecutivo que aumentan los movimientos por carretera en este periodo vacacional, situándose en niveles muy similares a los que se registraron en la Semana Santa de 2008.
En el periodo se ha producido un accidente mortal más con respecto a la Semana Santa del año pasado, pero el número de fallecidos ha sido inferior, 29 frente a los 41 del pasado año. Cabe destacar, que el pasado periodo se produjo un accidente de autobús en Tarragona en el que fallecieron 13 personas.
Por comunidades autónomas, las que han registrado aumentos han sido: Andalucía, Aragón, Principado de Asturias, Cantabria, Castilla la Mancha, Castilla y León y La Rioja. No se han registrado fallecimientos en Canarias, Murcia y Navarra.
Si analizamos los siniestros, si tenemos en cuenta el tipo de vía, 26 personas fallecieron en accidentes ocurridos en vías convencionales, mientras que 3 fueron víctimas en autovías o autopistas. Si tenemos en cuenta el tipo de accidente, las salidas de vía sigue siendo el tipo de accidente más frecuente, con 13 fallecidos. Mientras que 5 personas lo hicieron en colisiones frontales y 2 fueron atropelladas. Por medio de transporte, 14 personas fallecieron en turismo, 7 en motocicleta, 4 ciclistas y 2 peatones.
Cabe destacar que de las 16 víctimas fallecidas en turismo y furgoneta, 6 de ellas no utilizaba cinturón de seguridad en el momento del accidente. Tampoco hacía uso del casco, uno de los cuatro fallecidos que se desplazaba en bicicleta.
